原来是阮思娴在飞机上试图勾引傅总，失手后在伦敦死缠烂打，傅总不堪其扰。
在乘务部大力治理“乱象”的时候出了这个事儿，阮思娴也是头铁，恃美生娇，可惜人家不买账。
所以她在自己被开除之前先提出离职以保存颜面。
大家都相信这个说法，因为这是她那天的乘务组传出来的，细节都有，真实性很高。
有人叹息，阮思娴要是心气底一点，找个年轻机长，年薪百万，平时还能跟飞自己男朋友的航班，比起普通人也好很多了啊，多少人羡慕都羡慕不来的，为什么就偏偏盯着总裁夫人的位置。
但议论归议论，平时工作这么忙，大家都忙于生计，过了几周，便只剩乘务四部的人偶尔聊起此事。
再过几周，只有和阮思娴较熟的人会说起此事。
再后来……“阮思娴”这个名字便只存在于恒世航空存放过期期刊的资料室里。
年复一年，机场旁边的稻田熟了三次，一大片田地被开发，延伸为跑道。
恒世航空的人员新旧更替，偶尔有乘务长和机长聊天的时候会提起“阮思娴”三个字，底下的乘务员一脸懵逼，他们在说谁？
再后来，翻过第三个年头，连乘务长们也不怎么提阮思娴了。
阮思娴在她最风光的时候离开，却没想到美名如泡沫一般，很快便消散在浪潮里。
在这三年，恒世航空内部发生了很多变动。
董事长逐渐放权，如今只掌控着恒世金融航空租赁公司的事务，而董事长两个儿子，大的那位掌握业务部，同时对接海外业务。小傅总傅明予羽翼渐丰，当初董事长专门把副总待遇的胡特助派去辅佐傅明予，如今也不需要了，胡特助归原位，由傅明予一人把持着各个业务支撑部门，时任运行总监。
小的八卦也有，比如董事长的长子，大傅总和未婚妻的婚约吹了。
傅明予的秘书一跃成为北非营业部总经理，而这边又来了个新的帅哥秘书。
还有乘务部那个江子悦跟调回江城基地的岳机长在一起了，两人天天蜜里调油。
乘务部的也新人一茬一茬地进来，各个貌美如花，又有了新的世航之“花”，凭借过人美貌登上内部杂志期刊，客人们翻阅后过目不忘，公司内部男员工蠢蠢欲动。
似乎没有人记得阮思娴这个人。
时隔一年，阮思娴再一次被提起，是因为有人看到这个新的世航之“花”，突然说了一句：“我觉得这个倪彤有点神似阮思娴啊。”
也有人不同意，“神似什么啊，最多算低配阮思娴吧。”
倪彤知道这个说法后，很不高兴，跑去问江子悦。
“师傅，阮思娴是谁啊？”
“她啊……”江子悦眉梢一扬，轻哼了声，没说下去。
倪彤缠着她问：“以前的同事吗？”
江子悦说是，倪彤就问：“都说我跟她有点像，有照片吗？我想看看。”
